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    重生過去當傳奇 - 第418章 3年字體大小: A+
     
        這輛車的靈感來自于后世布加迪威龍,一輛十二缸布加迪威龍發動機,葉麟做過很多次實驗,從八缸,到十二缸,到現在的十六缸。

        可惜這輛車就是造好了也不能開出去,因為沒有發動機號和車架號,不過這些都不是問題,可以貼號,只是貼什么號,就必須造什么車的外形。

        再說了,葉麟現在也沒有打算把這輛車拿出來用,因為沒有必要,他現在就是研究。

        因為這是一輛全新的發動機,所以才需要這么多時間,如果只是已經有的發動機,對于葉麟來說就是分分鐘的事。

        所以葉麟現在要研究的都是一些沒有的發動機,這個當然是為以后做準備。

        感覺到時間差不多了,葉麟就從空間里出來了,把葉麟翻新的車都放出來,刷牙洗臉,然后就去找王慧吃飯去了。

        轉眼間到了七五年,葉麟來到米國已經六年,從七二年到七五年這三年,葉麟干了幾件大事。

        第一件事,在七三年的時候,葉麟收購了一家已經破產的汽車廠,因為已經破產,只剩下廠房和生產設備,所以用了三千五就給買了下來。

        主要也是這家汽車廠太小,而且生產出來的汽車也不怎么樣,所以根本就沒有人并購,要不然也等不到葉麟。

        說句不好聽的,只要稍微有一點名氣,估計也已經別別的公司給并購了,葉麟收購這家汽車廠,當然不是為了造車。

        按說不造車為什么要收購,葉麟當然有他自己的想法,有了這家汽車廠,葉麟可以以這家汽車廠的名義買設備。

        米國佬對設備管理可是很嚴格的,不是說有錢你就可以買,根本不是那么回事。

        雖然葉麟已經有一家投資公司和一家百貨公司,而且公司法人還都是米國人,但是想以這兩家公司的名義買設備,基本上不可能。

        因為這兩家公司是不需要設備的,沒辦法,葉麟只能讓湯姆以投資公司的名義把這家倒閉的汽車廠給買了下來。

        而是利用這家汽車公司買了好多汽車生產線和機床,然后對這家汽車公司生產的汽車稍微改進了一下,然后進行生產。

        葉麟的稍微改進,對于汽車來說,那可就是翻天覆地的變化,經過一年的發展,誰也沒想到,這個一年前已經破產的公司,竟然活了過來。

        不但如此,因為價格便宜,性能又好,很快在米國這個汽車業發達的國家占了一席之地。

        葉麟讓這家汽車廠就推出兩款車,一款小型家用汽車,還有一塊皮卡車。

        而且葉麟給小汽車定價一萬,皮卡八千,雖然說價格低并不一定好,但是如果價格低再加上性能好,那就另當別論了。

        到七四年的時候,汽車廠生產的皮卡,竟然在米國占了半壁江山,當然,這說的只是皮卡。

        雖然米國有很多汽車公司生產皮卡,但是他們的皮卡價格太高,性能上也并不比葉麟公司生產的皮卡好,當然賣的好。

        小汽車雖然賣的也很好,但是米國汽車公司太多了,生產的汽車也太多了,所以最多占百分之一。

        不過這已經是很了不起的成績了,不要忘了這才一年,葉麟之所以買這家汽車廠只是為了弄設備,所以把他該弄的都弄到手以后,就準備把汽車廠給賣了。

        在知道這家汽車廠要出售以后,通用和福特就找上了門,因為兩家公司競爭激烈,最后葉麟賣了一個好價格。

        以八億美刀出售給了福特公司,包括車標,以及發動機技術,也就是是說,八億美刀全部給賣了。

        葉麟知道,如果再過幾年,他可能賣的價格更高,甚至說在米國汽車業也會有一席之地。

        可是他沒有,因為米國這邊汽車競爭太激烈了,除非葉麟上新車型,要不然就光這兩種車型,三五年沒問題時間長了照樣會被淘汰。

        葉麟又沒有打算在米國長待,他也想過把汽車廠交給尼馬他們來打理,可是想了想還是算了。

        有通用和福特在,除非他把技術全部留在這里,才能打敗這兩家公司,但是那樣一來,國產品牌怎么辦。

        葉麟的這些技術可是要拿回國內的,絕對不可能用在這里,就算是要重新品牌汽車,也只能在國內。

        汽車廠賣的錢,葉麟一分沒有留,全部給了投資公司和億客隆百貨公司,投資公司五億,百貨公司三億。

        這些錢直接讓投資公司和百貨公司上了一個新臺階,特別是龍騰投資公司,在華爾街都能排得上號。

        這家公司人員很少,只有一名總裁和十幾名專業人員,可是在華爾街沒有人敢小看這家公司。

        雖然這家公司很少投資,但是每一次投資都定位很準,而且根本不投資股市,全部投資一些剛起步,甚至還沒有起步的公司。

        可是只要是這家公司投資的公司,發展勢頭都特別好,就說他們投資的第一家公司,沃爾瑪百貨公司。

        現在的沃爾瑪,已經成為全米最大的幾家百貨公司之一,而且發展勢頭很好。

        特別是在股市上,雖然說沃爾瑪的股價并不是很高,但是也在六美刀左右,要知道這中間還有一次十送五。

        也就是說,看著股價不高,但是市值高啊,剛開始是六十億股,一個十送五,那可是九十億股。

        這也是為什么葉麟沒有要賣汽車廠那八個億的原因,因為沃爾瑪的股票現在在整理期,葉麟把手里的沃爾瑪股票給賣了。

        買的時候是四億股,賣的時候是六億股,按照六塊錢一股,葉麟手里現在有三十多億美刀,這些錢是他準備帶回國內的,絕對不會動。

        還有龍騰投資第二次投資,摩托羅拉公司,誰也沒有想到,在龍騰投資公司投資的第二年,也就是一九七三年,摩托羅拉真的研制出了移動電話,讓摩托羅拉的股價大幅度提升。

        雖然說還沒有問世,但是已經在準備階段,大家都知道,用不了幾年,摩托羅拉公司的移動電話就會問世,到時候又是一個飛躍。

        這也是沒有人敢小看龍騰投資公司的原因,當然,這些都是已經上市的,所以并不是什么秘密。

        別人不知道的是,龍騰投資公司還投資了一些小公司。

        因為這些小公司現在還沒有一點名氣,甚至還在初級階段,更沒有上市,所以還沒有人知道。

        等以后別人知道的時候,估計會更吃驚吧!不過這都是以后的事。

        說完龍騰投資公司,接下來就是億客隆百貨公司。

        因為葉麟把賣汽車廠的錢給了億客隆百貨公司三億,再加上億客隆自身的發展,億客隆百貨公司在米國也有了一席之地。

        雖然不能和沃爾瑪比,但是在零售業這一塊,也進了全米前十,最重要的是,億客隆百貨公司沒有上市。

        如果上市的話,超過沃爾瑪估計是分分鐘的事,因為這件事,蘿卜已經找了葉麟很多次,但是葉麟都沒有同樣。

        不論是規模,還是店鋪數量,億客隆都不比沃爾瑪差,甚至論營業額比沃爾瑪還要強上一些。

        當時蘿卜找葉麟說上市的事,葉麟就問了蘿卜一句,蘿卜就沒有再說下去。

        葉麟問的是,除了知名度,億客隆比沃爾瑪賺錢少嗎?

        葉麟說的沒錯,億客隆并不比沃爾瑪賺錢少,甚至還多了不少,因為沃爾瑪是上市公司,還要給古董分錢,億客隆不需要。

        沒錯,億客隆的市值不能和沃爾瑪比,但那只是市值,并不是凈資產,論凈資產,億客隆要高的多。

        這些都不重要,重要的是,葉麟的目的在國內,是的,葉麟把億客隆百貨公司的目標定在國內。

        沃爾瑪進入國內的時間是一九九六年,而葉麟準備在改革開放之初就進入國內市場。

        比沃爾瑪整整提前十八年,估計等沃爾瑪進入國內的時候,已經沒有立身之地了吧!甚至進不進還是兩可。

        進了也無所謂,不進,葉麟立馬把手里的股份給賣了,說實話,離開中國,沃爾瑪什么都不是。

        為了進入國內,葉麟給億客隆準備了十億美刀,那可是十億啊!按照國內的生活水平,這十億美刀是什么概念。

        在米國這樣的發達國家,十億美刀可能不算什么,很多公司資產都在十億美刀以上,但是在國內,十億美刀絕對是一筆天文數字。

        還有就是葉麟的二手車市場,葉麟也準備給關了,這幾年二手車市場賺的錢,全部被葉麟用來賣機床和設備了。

        葉麟空間里現在有價值上億的機床和設備,不過每一種就一套,只要有樣品和模板,葉麟就能自己造干嘛花那么多冤枉錢。

        米國佬賣給國外的機床和設備很貴,但是在米國買,這些東西都很便宜,一套七軸聯動機床,還不到兩百萬美刀。

        這如果是賣到國外,兩千萬都不可能拿下來,而且還不一定賣給你,就比如說中國。

        。。。。。。

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