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    科技大仙宗 - 第三九二章:世界之所以不同字體大小: A+
     

    “幾位不要緊張,我這一次過來,只是帶着一位同門晚輩,來見識一下這龍車。多有打擾之處,還請幾位見諒。”葉贊笑着對衆人說道。

    “不敢不敢,能與兩位法師同行,是我等的榮幸,兩位法師快快請進。”那幾位商人顯得頗爲惶恐,連忙將葉贊和李浩然讓到裡面的上座。

    等到葉贊和李浩然坐下,幾位商人分別站在兩邊,躬着身子等待着葉讚的吩咐。這小世界,和神華域界還有些不同,由於道宮是小世界的實際統治者,而且幾乎所有修道者都是道宮之人。因此,世俗凡人對於任何一位修道者,都存着很大的敬畏之心,不敢有一絲一毫的輕慢。

    葉贊搖了搖頭,擺手對幾位商人說道:“幾位不必這麼拘謹,隨意坐吧,正好我也有些事情請教幾位。”

    “法師請儘管吩咐,我等站着伺候兩位法師就是。”幾位商人紛紛說道。

    “不用你們伺候,都坐下回答我幾個問題就可以,不然我可不敢再打擾了。”葉贊只得將語氣加重了幾分。

    聽到葉贊這麼說了,生怕惹得葉贊動怒的幾位商人,這才屁股沾着點椅子邊坐了下來,但一個個還都面向着葉贊,一付隨意等待葉贊吩咐的模樣。

    看到幾人這個樣子,葉贊也知道這種情況不可能幾句話就改變,也就只能視而不見了,對其中一位商人問道:“幾位覺得,如今以這龍車運送貨物,比之從前有什麼不同?”

    被問到的那位商人,好像屁股下裝了彈簧一樣,一下子就站了起來,半躬着身子說道:“回法師,這……龍車,的確是比從前大爲便利。以前我等要向遠處運貨,需要僱傭大批的馬車,花費多就不說了,路上走得還慢。有些保存期短的貨物,像我們南方的這些水果,根本無法完好的運到北方去售賣。可是現在,以前需要幾個月的路程,如今這龍車幾天就能到達,那些水果還像剛摘下來的一樣新鮮,別提多受北方人歡迎了。”

    要知道,這用馬車運輸,並不單純在速度上落後,關鍵是遇到山川河流還要繞路。而軌道交通,那是逢山開路遇水架橋,基本上站點間只要能走直線,就不會選擇去繞路。因此,在運輸的速度上,纔會比較起傳統的馬車隊要快了那麼多。

    “不錯,以前僱傭車隊,還要被車隊各種拿捏,有時候遇到天氣變化,加價也就罷了,要是出了什麼意外,我等還得賠上不少錢,貨物的損失都是平常事。”另一位商人也跟着說道。

    商人們僱傭的車隊,往往都是一些馬幫、大車幫之類的組織。最開始的時候,這些組織只是底層人抱團取暖的一種方式,也可以與僱傭者談判時平等一些。但是,隨着這些組織的發展壯大,漸漸的就開始變味兒了,有的甚至真成了黑道幫派。

    像臨時加價,遇到意外要求賠償,以及一些小的偷賣貨物等等,都還不算什麼。真要是碰上狠的,有那與山賊串通的,或者自己就把貨給扣了,甚至直接殺人越貨的事情,也並不是多麼稀罕。

    而如今換成了軌道運輸,自然是沒有那些事情了,這可是玉清道宮的產業,哪個吃了熊心豹子膽的敢打它的主意?

    “是啊,道宮建造這軌道龍車,讓我等可以將在南方本不值錢的特產,跨越數萬裡運到北方去賣,使得南北通商無比便利,實在是功德無量啊!”還有一位商人十分感慨的說道。

    這就是運輸升級的另一項好處了,那就是使南北流通的貨物種類大幅增加。那些被稱爲本地特產的東西,很多時候其實就意味着,產量很大,但是根本沒人會買,多到只能爛在那裡或者用來喂家畜。而現在,那些多到賣不掉的東西,可以通過軌道運輸運到更遠的地方,遠到根本沒有這種東西的地方,那裡自然就有廣闊的市場。

    李浩然在旁邊聽着葉贊和商人們的交談,也是進一步的增加了對這軌道運輸的瞭解,知道這東西不光是運貨量大,而且速度還相當的快。幾個月的路程幾天就到,那麼運輸軍需物資,以及運輸賑災物資,都會變得比以前更加的快捷。尤其是運輸賑災物資,想想災難發生的當天,皇帝就能通過千里傳音得到消息,然後再用幾天就能將賑災物資送到災區,這在以前根本是想都不敢想的事情啊。

    更重要的是,看起來只是運輸的問題,卻可以帶動很多方面的發展,而受益的也不只是商人,還有那些普通的民衆。就比如說,那些本來只能爛掉的特產,如今卻能夠給民衆帶來一份收入。正所謂“倉廩實而知禮節,衣食足而知榮辱”,老百姓只要能填飽肚子,那就沒有人會願意去造反。

    這時,車廂中響起了一個女聲,說道:“尊敬的各位客人,列車馬上就要發車了,請各位客人在坐位上坐好,暫時不要隨意走動。”

    “哎呀,我等真是何德何能,竟然被如此稱呼,真是慚愧啊。”幾位商人有些不自在的說道。如果葉贊和李浩然不在,他們也許還頗爲享受這個“尊敬的客人”的稱呼,但是現在卻誰也不敢露出一絲得意。

    葉贊看得心中暗笑不已,沒想到自己隨便找的一段提示音,卻讓這些人有了這麼多的想法。顯然,這些人還不太習慣,這所謂的“尊敬的什麼什麼”不過就是一個平常的敬語而已。而在科技世界,很多地方都會有這樣的敬語,而用敬語也並不代表就真把你當回事。

    隨着三遍的提示,列車也終於緩緩開動了。

    開始出站的時候,列車的速度還並不是很快,這讓李浩然有些奇怪也有些失望。可是,等到列車出了站,速度漸漸提升了起來,看着窗外不斷倒退的景色,李浩然的嘴也是越張越大。

    “浩然,覺得這速度怎麼樣?”葉贊好笑的拍了李浩然一下。

    李浩然這纔回過神來,發現了自己的失態,連忙抹了一下嘴,扭頭對葉贊說道:“師叔祖,弟子剛纔失態了,還請師叔祖恕罪。”

    葉贊把眉頭一皺,故作生氣狀的說道:“行了,別動不動就恕不恕罪的,讓你來看這個,不是讓你說這些的。”

    “是是,弟子原本還覺得,這龍車即便比馬車要快,恐怕也快的有限。卻沒想到,這龍車載着如此多的貨物,竟然也能有如此驚人的速度,說一日千里都不足以形容。更讓弟子驚奇的是,如此快的速度,這車內卻並不顯得顛簸,平穩得連茶都灑不出來。”李浩然忍着心中的激動,將自己的驚奇之處都說了出來。

    旁邊那幾位商人,聽到李浩然這話,倒也不敢有絲毫取笑之意,而是附和着說道:“這位法師所說不錯,這最讓我等人驚訝的,還是得說這車的平穩,就算是我等坐過最舒適的馬車,也難以及得上這龍車的萬一。”

    相比運力和速度,這舒適性雖然是小事,但在衆人眼中卻也是最爲神奇的地方。這個小世界,包括外面的神華域界,通常使用的馬車,還沒有太好的避震措施。再加上,那道路往往也並不多麼平整,因此坐馬車其實是挺受罪的,哪怕是墊上再厚的墊子,也無法避免顛簸之苦。

    “好了,龍車不過是隨意的一個叫法,這車嚴格來說應該叫軌道列車。我這裡有一份資料,你拿去看一看,有什麼問題就問我。”葉贊說着話,拿出了一份厚厚的資料,直接遞給了李浩然。

    葉贊又在偷懶,就得之前搞千里傳音一樣,直接把這軌道列車系統的建造,以及運輸公司的組成和經營等事項,都直接印成了這樣一份資料。這樣一來,也不用他費口水去多介紹,直接讓別人先看資料,真有什麼實在看不懂的,自己在給詳細解釋。

    李浩然身爲大唐通訊的“ceo”,參與了大唐通訊從建立到運營的很多事,因此看懂這份資料倒也並不困難。從軌道列車系統的建造上,他也看出了這軌道列車雖好,但建造也的確是要比千里傳音難了許多。

    這個難,主要是工程量很大,畢竟要鋪設軌道,這軌道可不是隨便哪裡都能放的,而是要放在堅實的路基上。而這路基的建造要求,比起現在鋪最好的官道還要苛刻,工程量更是十分的龐大。

    在這個小世界中,葉贊還可以毫無顧及的,直接放出大量的工程機械,來鋪設所有的軌道。但是,到了神華域界,他可就不能這樣無所顧忌了,因此基礎工程還是需要大唐國來參與。也好在葉贊通過千里傳音的基站,對於整個神華域界,包括大唐國的地形,已經有了相當的瞭解。因此,也就免去了前期的勘測等工作,這就已經是省了不少的事了。

    老實說,對於生產力極爲落後的大唐國來說,僅僅是軌道列車所有的基礎工程,就已經相當於地球時代古華國建造長城,或者說是挖掘大運河的數倍工程量了。因此,葉贊還想了個辦法,採用軌基一體,分段組裝的方式,儘可能的減少大唐國負責的工程量。

    葉讚的這個辦法,其實就像是玩小火車積木,將軌道和道基一體生產,然後在大唐國一段段的組裝起來。也就是說,大唐國可以不用建造道基,只需要將道基下的地面夯實整平,其實還是相當於建官道。

    當然,即便是這樣,那工程量仍然是很龐大的,別說是讓軌道交通遍佈全國了,就算只建造幾條主幹線,恐怕也需要幾年的時間才行。

    李浩然翻看着資料,不由得慶幸自己已經坐在了軌道列車上,知道了軌道列車的種種好處,否則光看這建造的耗費,真的很難下定決心做這個事情。畢竟對於一個國家來說,如此巨大的一項投入,如果真的不知道結果是什麼,那簡直就如同是一場豪賭,而且賭輸了就距離敗亡不遠了。

    但是,現在李浩然已經看到了結果,看到了這軌道列車會給大唐帶去什麼樣的好處,那麼這就算不上什麼豪賭了,而只是一次穩賺不賠的投資。

    “我知道,這工程量再怎麼削減,對你們來說還是有些巨大。不過,你也不用太擔心,工程方面的事情,宗門這邊也會給你們一些幫助的。”葉贊在旁邊說道。

    “此事怎敢勞煩宗門!師叔祖放心,此事我定會說服父皇的。”李浩然連忙對葉贊說道。

    “嗯,我看你父皇也是個想要有所作爲的明君,否則當初也不會那麼痛快的答應千里傳音之事,這件事情應該也沒什麼問題。”葉贊點頭說道。

    不過,葉贊和李浩然說的,在工程上讓玉清宗這門幫忙,倒也不是一句虛言。實際上,這軌道交通不光是關係到大唐民生,還關係到他的功德獲取。軌道交通早一日能夠建設完成,並且投入運行,也就能早一日在神華域界推廣開,他也能早一日得到功德。

    因此,葉贊這回打算,將仙宮小世界中的程良奇等,在軌道交通建設上有經驗的人帶出去,一同幫着大唐國做這件事情。要知道,那些對於修道者來說,很多事情做起來還是要比較凡人簡單很多的。就比如說夯實整平地面,程良奇等元嬰老祖,直接將盤龍金印砸下去,遠比凡人一下一下的做要簡單得多。再比如,開隧道,還有架設橋樑,凡人做起來又艱難又危險,可修道者可能幾個法術就完成了。

    其實,這個世界的修道文明,真的並不比科技文明遜色。只不過,修道者極少將自己的所學,運用到世俗凡人的需求那裡,這才使得世俗凡人的生產力一直這麼落後。如果在科技世界,那些科學家都像修道者一樣,任何的科技發明都只是爲自己,而不爲普通的民衆考慮半點。那科技世界和這個世界相比,恐怕也不會有什麼區別。



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