在東北站穩了腳，高司令的海軍、空軍在1934年又有了新的突破。

海軍的大噸位軍艦設計圖早就出來了，長江邊上又新建了7家大型的造船廠，1934年9月後，各造船廠開始了緊張的造船工作中去了。

長江航道自岳陽以下，是完全能通航5000噸以上的船舶的，不過由於當時南京長江大橋的凈空太低（24米），限制了其黃金水道的通行能力。

這次，高部的海軍軍艦設計排水量就是5300噸（還有5艘3500噸、7艘2000多噸的軍艦），能攜帶艦載飛機80多架。

「蛟龍隊」這段時間正在對長江航道進行水下勘測，如有可能，高總司令就要建萬噸巨輪了。

海軍也擴大成了軍級單位，下轄1、2兩個海軍師，各轄3個海軍支隊。擁有中型（2000噸）以上軍艦8艘，其它軍艦約50多艘，潛艇近60艘，總噸位約6萬多噸。

沒有海港，高少爺有點鬱悶。6月中，煩惱中的高少爺在報紙上見到了桂地的軍閥響應「人民黨」，「共和黨」的《抗日聯合宣言》所登的一篇抗日聲明，靈機一動的高總司令決定主動和桂系聯絡。

歷史上的兩廣在早期和雲龍的關係不錯，不過由於在某件事上雲*在背後使壞，致使這三路軍閥分開行事。看到雲*投靠了高少爺，兩廣由於與國民總部之間隔了個「人民黨」的地盤，因此總是有點不安。

桂系呢，一直在搞小團體，整個廣西那是抱成一團在大力發展，鬥不過老蔣，只得表面上屈服國民政府。他們所作的那一套又和「人民黨」的那一套衝突太大，也擔心發展裝大后的「人民黨」對他有所不利。整天的提心弔膽。這一聽高少爺有要事相商、合作，等於是想睡覺時有人送了個枕頭過來。當即，7月初，李*南就飛到重慶和高少爺來見面了。

禮節過後就是實質性的問題了。

對於加盟風頭正盛的「共和黨」那是絕對沒問題，桂系正想找靠山。至於國抿政府那裡，當初在對各路軍閥的取向並沒有明確規定，只要不起戰端，老蔣是說不上啥的。

在北部灣共建海軍基地，那是求之不得，桂系也想發展海陸空呢。這陸軍是很有戰鬥力了，空軍就那麼幾架飛機，海軍還是一片空白。

當然，還有共同發展地方經濟、統一整軍、穩定民生的一些細節。對於整軍，「小諸葛亮」那是有小算盤的，但是，對「共和黨」所提出的不要兵痞、有性病、抽大煙這幾條還是絕對贊成。到最後，30萬桂軍主力就基本保留了下來。

對於桂軍，高少爺並沒有太過壓制，還讓「小諸葛」李**到總參謀部擔任了副總參謀長，白**呢，當然要封個副總司令了。

對於其它的各地警備部隊組建、地方民生、發展工業、海、陸、空軍備及當前的抗日形勢，雙方那倒是談得很投機，大有相見恨晚之感。

當然，少不了要讓二虎、段副總司令幾個陪陪李副總參謀長了，英雄相惜，自是歡暢。

幾天後，作為全權代表的段副總司令陪同李副總參謀長回到了南寧，隨行的還有一大批高級人才和地方行政幹部。

北部灣海軍基地緊鑼密鼓的開始投入建設了。接下來，廣西的好多新的礦藏也被「找」了出來，全省的道路建設也提上了日程，地方民生在參照高部的作法后也有了很大的改進。地租被壓低了，省人民政府也向各地的地主們收購了一些土地回來廉價租給老百姓耕作，好多荒山野地也收歸了國有。除了那些軍工企業外，好多輕型的民用企業也辦了起來，政府有了自己的基業。

當時，高總司令對李**說過這樣一句話：要想國富，必先民強；廣西這幾年是發展得不錯，但是老百姓的生活水平倒底又是怎樣的呢？積極性高不高呢？還是你們只是在幫一小部分人在集聚財富？

被高總司令說到痛處的李**在參觀了高部各地的農村后終於明白他鬥不過老蔣、也比不上「人民黨」的原因所在了。

沒有老百姓支持，再富有的團體也強大不起來，老百姓才是立業的根本。

讓高少爺更加驚喜的就是：8月中，廣東的陳*棠也通過19軍的2位大哥傳來了加盟「共和黨」的要求，還說先總理原本就是廣東人，高總司令所創建的「共和黨」基本上就是把先總理的那套更加發揚光大了，廣東人那是鐵心支持「共和黨」。

這下好了，乾脆讓蔡老哥帶隊回廣東去商談就行了。

9月初，廣東又正式通電加入了「共和黨」。為了名正言順的加強粵、桂兩地的控制力，趁海軍基地籌建，海軍第2師、超編的19軍（增加了近30000原21軍的戰士，有近100000人）從海、陸、空三路於9月中駐防到了湛江、北海及陽江等地。

原粵軍本就只有20多萬軍隊，整編后就只剩下18萬多點了。不過警備部隊倒是新招了近20萬人。

到1934年9月底，高少爺名下就有了鄂、川、黔、陝、粵、桂及滇七省地盤。加上南寧、廣州及北海三個軍區，整整10個大軍區，近200萬主力部隊，成了中國最大的一股勢力了。

「國聯」對中國的稱呼也由「國民政府」改為了「中國共和政府」了。

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地方軍閥的加盟，高少爺好開心，那更開心的就是打小鬼子了！！！