3支隊和獨立師所派出的偵察兵已帶回消息，日本為了防止老毛子的軍事動作，正在沿鐵路向延吉一線調運兵力，敦化、安圖就成了日軍的2個大的兵站和補給點。第5師團就駐防在敦化、安圖（第5師團俗稱日軍的裝甲旅團），這段時間鐵路上的軍列密度明顯增多了。

設在這2處及沿途的補給站里那是堆積如山的物資。對於重兵防守的地方，揚師長和石支隊長是不會去硬碰的。

幾經考慮，百石山據點進入了幾位決策者的眼中。還是圍點打援，小鬼子有一點通病，防守力量不夠，一有情況那就是喜歡支援。

3支隊1團負責在東面的老虎嶺埋伏，阻截第5師團的援軍，獨立師1團主攻，2團在西面阻援，騎兵營負責衝鋒，東北軍3營為機動預備隊。

時間就是4月20日晚。

飛虎隊在獨立師里挑了16個身手較好的戰士為各個小組作為嚮導，這十幾天來，各部把奉天、長春一帶的情況摸了一遍。這不，留下第3小隊隨支隊行動后，第1、2小隊摸到奉天機場去了。

從鄖石山到奉天的桃仙機場就只有十來公里，派出去的偵察隊員還沒回來，飛虎隊在山中等天黑。

機場離市區較遠，周邊是一片平地，四周布滿鐵絲網和6個值班崗樓，大門口更是防守嚴密，明面上能看到的輕、重火力點就有8個。為了警戒，周邊300米內別說樹木了，連長得高些的灌木和雜草都清除乾淨了。雖然這時代的小鬼子對機場的防衛還沒有提到較高的檔次，但那是常設師團的老兵，戰術素質很高，硬碰只怕會有很大傷亡。

機場東南3公里有一個小山包，在那山包上抵近觀察幾天下來后，中隊長高起德和幾個小隊長、組長在研究作戰方案。

這次要採取「聲東擊西」的辦法，最好是能破壞機場的電力系統。

「奉天發電廠」成了首攻目標。

19日晚4點20分，那是人最犯困的時候，「飛虎隊」第8組在輕鬆解決「奉天發電廠」的外圍警衛后潛伏進入了電廠，在主要目標上埋設好定時炸彈后從城牆上順利撤出了奉天（在城牆上搞定了一隊巡邏的日軍12人），剛脫離城牆不遠，奉天城裡就傳來了幾聲驚天動地的爆炸聲，緊接著全城一片漆黑，就只剩下電廠方向一片火紅。遠遠還聽到城內刺耳的警報聲，組長許劍波看了看錶，4點55分，8小隊17人邁開大步向深山撤進。

爆炸聲就是命令，早已埋伏在機場、崗樓不遠的「飛虎隊」行動了，趁著斷電的一剎那，燈管的餘熱足以顯示目標，裝上消音器的幾支槍打爛了探照燈。隊員們趁黑向目標急進，機場的備用發電機剛剛啟動，還在預熱中（還要等30多秒才能送電），發電機的躁音掩蓋了很多東西，黑暗中，「飛虎隊」隊員們的無聲手槍輕鬆解決了崗樓上的值班日軍的性命，各處崗哨都換上了「飛虎隊」隊員。

負責突擊的第2、3、4組隊員也順利趁黑在解決了門口崗哨后摸向了營房、導航塔、停機坪、彈藥庫和油庫。報話機里傳來各部已經到位的信息，49分，全面攻擊開始，這時，機場的供電恢復了正常，不過那幾盞探照燈亮不起來了。

日軍營房和軍官宿舍首先被關照，以「飛虎隊」的身手、手段，一連串爆炸聲及幾梭衝鋒槍聲后，小鬼子怕是沒有活口了；幾十名飛虎隊員檢查完飛機油箱和備彈情況后發動了飛機，只留下少部分人警戒后，隊員們大都爬上了飛機，準備起飛。

各組隊員把沒辦法飛走的飛機早就用集束手榴彈處理好了，爆炸聲中，那一團團火光照亮了跑道。

雖然當時的飛機還不具備夜航功能，但是高司令卻讓隊員們練習過好多次了。不太明亮的跑道上，一架架飛機騰空而起。

最先起飛的飛機還在機場上空盤旋了好幾圈，在做警戒。

「飛虎隊」小隊長廖小明會同2名隊員在收拾指揮塔里的日軍后，趕緊搜尋了一些有用的資料，隊員們充當了臨時的指揮調度員。

廖小明會同2名隊員在機場的油庫、彈藥庫埋好定時炸彈后也登上了最後的3架飛機，點火、啟動，滑向了跑道。

剛過凌晨5點15分，東邊天空已經被即將升起的太陽映成了一片淡淡的霞紅。由於天氣狀況較好，飛行編隊駕駛著106架飛機列隊後向陝北神木方向飛去。

當最後一批隊員登上飛機起飛后不久，從奉天向飛機場趕來支援的日軍剛出城，這時，奉天機場傳來了幾聲驚天動地的爆炸聲，奉天機場停機坪里還剩下的170多架飛機變成了粹鐵，彈藥庫、燃油庫里的爆炸更是讓飛機場遭到了毀滅性的打擊。

「飛虎隊」最先起飛戒備的那幾架飛機還對著趕來支援的日軍部隊投下了幾顆炸彈，或掃上了幾梭子彈，看著地上屁滾尿流的小鬼子，隊員們笑了。

由於是長途飛行，擔心油料不足，之後，飛行大隊再沒作任何停留，直飛神木的臨時空軍基地。早上7點多，飛機機群進入山西境內，黑壓壓的一大片，飛機上刺眼的太陽旗引起了晉綏軍的一片慌亂。

通過電台聯繫，得知神木基地已作好準備，鬆了一口氣的中隊長對各機發去了準備降落的指令。

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特種戰，小鬼子會死得很慘！！！