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    年代:開局當上採購員 - 第98章 安排卡車去拉字體大小: A+
     
      第98章 安排卡車去拉

      在未來時代,因為科技的發展,各種設施的便利,旱災對於國內來說危害並不大。【更新的章節最完整全面,無錯內容修復最及時,由於緩存原因推薦瀏覽器訪問官網】因為調動其他地方水資源來拯救一個地方很容易。而且還可以實施成本有點高的人工降雨。

      所有在未來時代,大家都認為水災危害大。對於旱災,後世的人們只會想著大旱之後就算恢復,但因為地里的蝗蟲卵幾年都旱不死,而因為大旱其他很多吃蝗蟲卵和蝗蟲的動物沒了,往往大旱之後容易出現蝗災。

      不過後世殺蟲劑了解一下,蝗災在後世沒人怕了,甚至蝗蟲抓了還能賣錢,高蛋白呢。

      但在五十年代末,旱災的可怕,對於這時代的人來說,寧願出現洪災。哪怕是洪水會立刻摧毀一個地方的家園,甚至不少人死於洪水。

      可從影響來說,這年代旱災真的並洪災可怕。旱災出現,赤地千里,別說糧食產量,影響的是方方面面的,什麼植物都枯萎,食草動物,雜食家禽家畜,都養不了。

      沒有交通便利的運輸,沒有可以輕易輸送的水資源。在一個城市人口定量化,農村鄉鎮剛實行集體化的年代。

      現在有些北方地區已經因為旱情,糧食還可以支撐,但肉食已經開始調動其他地方城市的開始支援了,這也是因為現在沒有大量冷凍設備存儲肉食的原因,糧食還好存儲,各地都有儲備糧。

      信息不發達的年代,其他目前沒有災情的城市,普通工人只會感覺到工廠食堂的肉配額好像少了。明顯越來越久吃一次肉了,而這年代的人對於肉的渴望是巨大的。

      幾百斤肉對於昌市來說不算什麼,但對於一個大幾百人的機械廠來說,足夠改善一次伙食了。

      孫主任邊吃邊走,帶走羅成就來到了一樓的運輸室。別小看他們機械廠,廠里可是有兩輛解放卡車的,所以有運輸室。不過也因為只有兩輛卡車,廠里有的是運輸室而不是運輸科。一個科起碼得有六人左右的職員,這運輸室就只有兩名調度員。

      就兩輛車,其實平時的話,有一位調度員就可以了,但人總會有事要休息的時候。所以安排了兩個調動的工作崗位,不過也正是因為如此,機械廠的調度員可不輕鬆,除了調動車輛送貨拉貨外,可能平時還要兼干一些裝卸的活。

      所以在運輸室,平時就一個人在。

      「小陳,廠里的卡車還有在的嘛。」

      「孫主任,還有輛車在廠里,等會要給新於縣送兩台設備過去。」

      「車在就可以,這是採購科的羅成。趕緊的,安排司機帶採購科的同事去車站拉批生活物資過來。」

      「好的,孫主任。羅成同志你跟我走。」

      生活物資,還要用卡車去拉,這是採購了啥,生活物資一般是用來發福利的呀。聽到孫主任說是去拉生活物資,陳調度員內心倒是有些高興。不過生活物資太籠統,大米是生活物資,火柴也算生活物資。但能安排卡車去拉,起碼不會是火柴了,火柴的話,一萬盒也沒多少分量。

      吃的東西,紅薯再多也不值得動用廠里珍貴的卡車,陳調度員是實在想不出有什麼生活物資需要動用卡車的。冬天的話,還有可能安排去拉木炭什麼的。

      「羅成,你們採購科這是採購什麼了,還要卡車去拉。」

      在去卡車停放的地方,陳調度員忍不住詢問著。

      「一些山裡的獵物,野豬肉,鹿肉野雞什麼的,還有點魚。」

      對於其他人,羅成不用解釋這些東西怎麼獲得的,說起來也輕鬆。

      「那趕快點,別耽誤拉貨的時間。」

      陳調動員的腳步停頓了一下,再次動起來的時候,加快了兩腿之間運動的頻率。(形容走路變快是這樣說的吧,不知道為什麼,這句話寫到其他方面就被審核。)

      機械廠的汽車司機有兩個,當然帶了司機學徒,總共兩輛車,不好多配司機。如果司機休息或者家裡有事請假,就得有輛車不能動。不過機械廠的司機不怎麼跑長途,雖然供貨包含周邊市區,但除了本市和下面一些縣城,其他市區在機械廠這邊購買設備的,一般是設備生產出來,對方安排車來拉。

      倒也不是外市的不配送,配送反正也要收送貨費的。但你得等,等多久這就是調度員安排的事情了。

      來到廠里停解放卡車的地方,廠里的司機也正靠在車身上扒飯。又是大米飯,從這就能看的出司機的豪橫了,普通工人基本就是吃窩窩頭,哪有那麼多細糧票吃米飯呀。但有些職位就能弄到額外的糧票。

      「陳調度,這中午休息的時候,伱咋過來了。」

      「李師傅,這是採購科的羅成,趕緊的,去車站拉趟東西過來。」

      「不是,現在是休息時間,哪有這時間安排去拉貨的。不去。」

      貨車司機就是這樣豪橫,不合理的時間安排拉貨,他還真可以拒絕。

      「孫主任安排的,拉的是生活物資,去拉肉。你要不聽安排,那我去跟孫主任說了。」

      「去拉肉?去,我立刻出發。」

      司機比調度員吃香,但其實不怎麼敢得罪調度員。因為畢竟廠里不是一個司機,是兩個。這得罪調度員,刻意給你安排一些不好送的地方去送貨,司機就難過了。但不敢得罪也不代表就怕調度員了。

      但司機職位再吃香,也怕後勤部主任呀,司機吃香不是代表這時代多缺司機。而是缺車,能開上車的司機才吃香,會開車在這年頭的確是技術人才,但很多地方工廠單位沒汽車,你會開車有什麼用。

      後勤部主任雖然也沒權力開除誰,但能挑你毛病找事,被抓住把柄就調離你崗位。再招個司機,就算你待遇不能降,沒車給你開了,司機還能威風的起來不。

      何況安排的還是去拉肉,別說是中午吃飯休息時間,就是晚上下班時間,喊你去拉都得趕緊去。

      (昨天可能就打了一個比喻,跟審核了,我現在都想不通,明明字面理解是很正常的意思。憑什麼審核,就比如『日』字,我們可以往內涵上想,但審核的只能按照字面太陽的意思去理解才對。何況我前後也沒關聯出來什麼呀。)

      (本章完)

      



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