第649章 崩潰前的瘋狂
雖然避免不了倫敦的霧霾這樣的污點，但站在一個絕對公平公正的角度，目前的大英帝國仍然是世界上最強大的國家，同樣也是最先進的，最發達的，最繁榮的國家。
後世許多城市都沒有普及的地鐵，早在100多年前的倫敦就已經建設，甚至目前已經有不少的倫敦市民享受到了地鐵這樣的便捷交通方式。
因為澳大拉西亞也有建設地鐵的計劃，威廉還特意趕往了倫敦的地鐵站，感受了人類歷史上最早的地鐵建設，大都會地鐵線路。
人類的各項科技發展伴隨著各種各樣的意外的發生，只有解決了這些問題，才會演變成後世那樣看起來非常安全先進的科技。
地鐵一開始也不是那麼安全的。因為採用了蒸汽動力的原因，地鐵線路上瀰漫著大量的灰塵和蒸汽，空氣品質並不是太好，容易滋生細菌。
直到電氣化的普及，電力制動多過蒸汽制動，這才改善了地鐵線路的環境，讓地鐵變得更加文明安全。
說是地鐵，但大都會鐵路的大部分區域還是在土地之上。只有倫敦市中心的一些區域是在地下的，畢竟倫敦市區寸土寸金，可沒有太大的地方去修建地鐵道路和地鐵站。
滿打滿算，英國人在地鐵方面也有幾十年的經驗了，而這正是澳大拉西亞需要學習的。
雪梨和墨爾本的人口分別突破了300萬和200萬，為了改善這兩個城市的交通，建設地鐵也是很有必要的。
當然，還有首都聖阿瑟堡，也會有地鐵的建設規劃，增強城市內部的人口流通和經濟流動。
地下的地鐵站還有著一個用途，那就是在戰爭中充當防空洞，讓更多的市民避免遭到敵人空軍的轟炸。
不過在澳大拉西亞，這樣的情況應該不會遇到。距離澳大拉西亞最近的列強應該是島國，兩個國家之間的最近距離也將近3000公里，目前的飛機的航程不可能有這麼遠。
航空母艦更加不用考慮，在菲律賓，加里曼丹島和整個防禦導鏈的保護之下，敵對勢力的軍艦不可能靠近澳大拉西亞的本土。
等到改進的雷達部署在所有海岸線，敵人的軍艦想要靠近海岸就更加不可能了。
這是技術領先帶給阿瑟的自信，也是澳大拉西亞的地理環境帶給澳大拉西亞的安全保障。
除了地鐵之外，大英帝國還有著很多領先世界一大段路程的技術。
不得不承認，雖然各國都在指責英國對其他國家的殖民入侵，但大英帝國的先進科技也確實是這個世界最強大的。
雖然也有大量的後來者和英國展開了競爭，但沒有經歷戰爭削弱的英國，絕對能夠站在科技的頂尖。
也正因為憑藉著因為工業革命帶來巨大進步的工業和科技，大英帝國幾乎入侵了後世世界上超過90%的國家，並且紛紛在這些國家建立了殖民地。
後世大英國協的國家數量仍然很多，這也無時無刻不在訴說著上百年前大英帝國殖民時代的輝煌。
很多人都在痛恨瘋狂對外殖民的大英帝國，但又有著無數的國家羨慕大英帝國，恨不得能夠取而代之，成為那個殖民體系中的最頂端。
正因為大英帝國的強大，薩克森·科堡·哥達家族也順利的從哈布斯堡家族手中接過了世界第一家族的名號。
哈布斯堡家族輝煌的歷史只是歷史，哥達家族的輝煌才是現在。
算上已經改名為溫莎的英國王室，薩克森·科堡·哥達家族統治著四個王國，其中還包含兩個列強以及兩個歐洲二流國家。（英澳，比保）
再加上許多的公爵頭銜，以及和其他家族的聯姻等等，已經讓薩克森·科堡·哥達家族成為名正言順的歐洲第一家族，在歐洲諸多王室中具有相當的威望。
正因為這樣一個個的頭銜加持，讓大英帝國的經濟一天比一天繁榮，數據一天比一天誇張。
讓威廉沒想到的是，他的營銷策略很快被其他的房地產公司學走，並且很輕易的就在倫敦開啟了新的一輪房產熱潮。
這輪房產熱潮帶來的最大結果，是所有房地產公司的市值翻了好幾倍。
哪怕是想要提早退出的威廉，也不得不笑著接受了自己的公司市值已經超過500萬英鎊的事實。
不過這並未打消威廉拋售房地產公司的計劃，甚至還讓威廉加快了拋售的速度。
股票的價值瘋狂上漲雖然是個好事，但這種上漲的比例太不正常了，甚至只能用瘋狂來形容。
和這樣的現狀有些相似的就是之前的那次橡膠危機了。在橡膠危機爆發之前，只要是橡膠公司，一經上市，股價都會翻好幾倍甚至數十倍，基本上都是空手套白狼。
現在的房地產行業雖然沒有那麼誇張，但市值在一天內能翻好幾倍也絕對不是好消息。
澳大拉西亞的王室財團出售資產的消息不可能瞞過所有人，這也影響了一部分國外的財團，讓他們也加入了拋售資產的行列。
不過有相當一部分人還是在觀望的，畢竟現在大英帝國的強大是肉眼可見的，倫敦的繁榮也是其他的事情不能影響的。
特別是平民階層，他們沒有收到任何的消息，自然也不會削減對於進入股市的熱情。
在各方面勢力的影響下，倫敦甚至整個大英帝國的經濟新聞都在報導好消息，各大企業的財政報表上也都是大賺特賺，股價翻了多少倍，市值漲了多少萬英鎊的事跡。
用股票方面的專業術語來說，這是一段持續很長時間的牛市，也迅速推動著倫敦甚至整個英國的經濟發展。
1926年4月9日，進入倫敦股票市場的資金突破了新的紀錄，達到了恐怖的1924萬英鎊。
這是什麼概念？ 1924萬英鎊相當於141噸黃金，這只是倫敦股市一天資金的進入量而已。
也正是源源不斷進入倫敦股市的大量資金，讓威廉很輕易的就出手了自己的房地產公司，並且賣出了482萬英鎊的高價。
加上自己積攢下來的50多萬澳元，威廉的身價已經正式突破了千萬澳元，放眼全世界也絕對排得上名次了。
更誇張的是王室財團的資產出售情況。雖然王室財團在倫敦投資的資產（不算本茨汽車廠）加起來也不過1500萬英鎊左右，但架不住最近幾天股票市場的火熱，讓這些資產的價值普遍翻了2到3倍。
雖然還沒有出售完畢，但目前已經收入了超過2000萬英鎊的資金，預計至少還能收入1000萬到1500萬英鎊左右，絕對算得上是大賺特賺。
這還遠遠不是結束。經濟大蕭條之後，大多數列強都會迎來經濟低迷。
這些國家的大部分企業都會處於股價最低迷的時期。一個市值上百萬英鎊的企業，在經濟大蕭條之後，抄底的時候可能都用不到十萬英鎊。
出售產業的這幾千萬英鎊，等到將來返回英國股市抄底的時候，至少能夠購買等同於目前市值上億英鎊的企業，這也是另一次大賺特賺的好機會。
威廉自然也明白這個道理，他暫時不會在英國股市投資任何企業，一切都要等到阿瑟所說的危機爆發再說。
當然就算危機沒有爆發，威廉也不會有任何急躁。上千萬澳元足夠他在澳大拉西亞投資很多產業了，這筆錢只要穩妥的利用，只會是錢生錢，出現問題的概率並不大。
畢竟威廉要背景有背景，要資金有資金，算是澳大拉西亞最大的幾個資本之一了。
這阿瑟巨大的聲望的加持，威廉投資的企業註定會得到政府的大量支持，虧本甚至比盈利還難。
為了不讓英國人懷疑，同時也是儘可能減少英國在經濟大蕭條中的損失，威廉在進行撤資的時候，也是對英國王室進行了解釋的。
不過威廉並沒有篤定經濟危機的發生，只是用了比較模稜兩可的話語，對英國股市瘋狂的上漲表示了懷疑，並且解釋澳大拉西亞的行為只是保守的避險。
英國王室不是沒有聰明人，不可能因為他們是英國的王室就死磕倫敦股市，不在乎自己的利益。
實際上，英國王室相當一部分的產業也在退出倫敦股市，只不過退出的幅度更加緩慢，並且儘可能低調罷了。
這其實也正常，英國股市的數據一看就有問題，只是那些平民沒有渠道獲得真正的數據罷了。
對英國王室來說，股市到底有沒有問題他們還是清楚的，只不過不清楚問題的大小，以及問題帶給英國危害的嚴重性罷了。
雖然進入倫敦股市的資金在不斷的增加，但流出倫敦股市的資金也在不斷的增加。
等這波房地產的熱潮過後，進入股市的資金能不能超過流出股市的資金都是個問題，兩者臨近交叉並且最終顛倒的那段路程，也正是澳大拉西亞方面所預計的倫敦股市崩盤的時間。
但在理論情況下，英國王室和政府肯定會對股市有一定的救濟措施，不會讓股市崩盤或者說不會讓股市崩盤的太過嚴重。
事情的發展誰也預料不到，有可能經濟危機馬上發生，也有可能經濟危機不會發生。
但無論如何，目前英國的股市確實有問題，澳大拉西亞的撤資也是可以解釋的。
阿瑟甚至已經在期待經濟危機爆發後的在全球抄底的計劃了，現在的英國和美國可是有著不少的公司，這些公司在後世毫無疑問都是鼎鼎大名的世界500強，經濟大蕭條時只需要付出一丁點的代價，這樣大賺特賺的機會阿瑟可不會錯過。
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(本章完)
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