作為「北京—東京」艦隊第二分艦隊的旗艦，位於隊伍最前列的「凱旋號」，第一個駛出「黃李水道」；彼時，「凱旋號」之後的「梭尼號」，尚未完全駛出「黃李水道」，因此，當「梭尼號」看到「凱旋號」的「敵艦來襲，準備作戰」的旗號時，雖然按照條例，也懸挂起同樣的「敵艦來襲，準備作戰」旗號，以警示后艦，但事實上，因為黃龍山的障目，「梭尼號」自個兒，還搞不清楚，這個「敵襲」，到底來自何方？
看到「冠軍號」拖著一個龐大的身軀，一路狂奔，「梭尼號」上，幾乎沒有一個人想的到，她竟是過來玩兒碰碰船的！
一片驚呼聲中，「梭尼號」眼睜睜的看著「冠軍號」一頭懟上了「凱旋號」。
即便到了這個時候，「梭尼號」上還是有人在想：咋回事兒？轉向失靈？停車失靈？
還以為是一樁「交通事故」呢！
接下來，「凱旋號」極速下沉，轉瞬間就不見了蹤影，「梭尼號」才真正瞠目結舌了！
有人甚至還以為自己看花了眼：
咦，「凱旋號」哪兒去了？轉到「冠軍號」的北邊兒、被這個大塊頭遮住了嗎？
而直到這時，「梭尼號」的艦長才真正醒悟過來，大吼，「右滿舵！右滿舵！」
之前，因為沒有想到「冠軍號」是過來玩兒碰碰船的，就沒有完全理解「凱旋號」急速右轉的用意，而「凱旋號」也沒有給出「后艦跟上，保持隊形」之類的旗號，因此，「梭尼號」頗猶豫了一下，方才跟上，而且，也沒有打滿舵。
研究蘇竇山海戰的時人及後人，頗有以為「梭尼號」此時不應右轉而應對準「冠軍號」直衝過去的——此時，「梭尼」、「冠軍」二艦相距已極近，而「冠軍號」剛剛重新啟動發動機，艦體又長，一定躲不開「梭尼號」的撞擊。
「梭尼號」雖然以小撞大，但卻是以己之艦艏撞敵之艦舯，未必就把自個兒給撞沉了；而「冠軍號」體型再鉅，裝甲再厚，被「梭尼號」攔腰一擊，雖然未必沉沒，但一定受創甚鉅——總之，無論如何，「梭尼號」其所得，一定不會小於其所失。
當然，「冠軍號」會開炮攔截，可是，因為「梭尼」、「冠軍」二艦相距已極近，留給「冠軍號」的狙擊的時間已很短，而這個時代，魚雷還沒有發明出來，在如此短的時間裡，單靠火炮，「冠軍號」未必就能將「梭尼號」擊沉了。
獅子以為，以上看法，貌似有理，其實純屬事後諸葛亮兼上帝視角：
第一，「梭尼號」如何曉得「冠軍號」在撞擊前主動停車、目下剛剛重新啟動發動機？
第二，事發倉促，在未有任何心理準備、未做任何戰術準備的情況下，要求「梭尼號」去主動撞擊一個比自己大七倍的龐然巨物？
就在方才，就在眼前，這個龐然巨物一撞之下，轉瞬之間，「凱旋號」便沉沒無蹤了！
第三，確實，「在如此短的時間裡，單靠火炮，『冠軍號』未必就能將『梭尼號』擊沉了」——可是，也「未必不能將『梭尼號』擊沉」啊！
到底是前者的概率大些，還是後者的概率大些，蘇竇山海戰接下來的戰況，已經做出了明證啊！
原時空，馬尾水戰，「福星號」就是想用這一招直取「窩爾達號」，以死中求活、反敗為勝的（詳見第十二卷《干戈戚楊》第一百二十一章《生死交關，只爭呼吸》），然而，捨生忘死，百般騰挪，這短短的一段距離，無論如何，就是沖不過去——
距離近，留給人家的狙擊時間固然少；可是，距離近，人家的命中率也高啊！
好了，不啰嗦了，反正，事實是，「梭尼號」並未「直取」，而是向右急轉。
「凱旋號」斷裂的右側船體還沒有完全沒入水下的時候，「冠軍號」上，水兵們就鬆開了固定火炮的鐵鏈卡鎖，炮手們隨即將炮口對準了正在右轉中的「梭尼號」。
與此同時，兩個傳令兵——一個沿右舷主甲板、一個鑽進了主甲板下的火炮甲板——一路狂奔，邊跑邊吼：
「自由開放！自由開放！」
「開放」即「開炮」。
即是說：別等著測距員給數據啦！自個兒憑目測開火吧！
大愛德華和炮術長之所以下達這樣的命令，是因為——
第一，此時，「冠軍號」距離「梭尼號」已太近了！不過一百幾十米！這個距離，對於步槍射手來說，都不嫌遠，何況大口徑的火炮？
「冠軍號」的自長，就有一百二十八米呢！
即是說，根本就不需要測距員提供數據了！
第二，「梭尼號」正在急速轉向中，人仰馬翻，「冠軍號」卻是平平穩穩的——我瞄的准你，你瞄不准我，正正是最好的炮擊的時機！
彼時的艦船設計，火炮之布置，大趨勢是由火炮甲板向上甲板即主甲板轉移，亦即露天布置火炮；有的艦船，甚至取消了火炮甲板——進入蒸汽時代，艦船的速度愈來愈快，取消火炮甲板，可有效降低整船的重心，增加行船的穩定性，減低操控的難度；而露天布置火炮，也可增大火炮的射界。
不過，「冠軍號」的火炮布置，依舊是「傳統樣式」，即大部分的火炮，都布置在主甲板之下的火炮甲板。
「冠軍號」沒趕時髦，原因有二：
第一，「冠軍號」太長了，從長、高比例上來說，並沒有「降低整船重心」的需求；不然的話，反倒可能對行船造成某種不利影響。
第二，「冠軍號」是鐵甲艦，火炮布置在火炮甲板，等於藏身堡壘之中，只要裝甲不被擊穿，火炮甲板上的火炮和炮手，就幾乎不會受損。
好，來看一看，「冠軍號」的火炮，具體是如何布置的？
「冠軍號」上的火炮，全部為阿姆斯特朗后裝線膛炮，區別只在口徑大小。
先看主甲板。
艦艏炮、艦艉炮，皆為一百一十磅炮。
除了這兩門巨炮之外，兩側船舷，各置四門火炮，不過，並不完全對稱：
每一側的后三門火炮，分別為一門二十磅炮和兩門四十磅炮——這是對稱的；但第一門火炮，左側船舷為十二磅炮，右側船舷為六磅炮。
以十二磅炮的口徑，經已可以進入陸軍行營炮之列了，六磅炮就更加不必說了——「冠軍號」如許巨艦，怎麼會安裝這種小口徑的火炮呢？
而且，還安裝在側舷最接近艦艏的位置？
作用有二：
一，打擊小型船隻——其實就是打海盜。
各位請想一想，若以一百一十磅巨炮「打擊小型船隻」，豈非「大炮打蚊子」？效費比太低了些嘛！
二，這兩門炮，還有一個用途——禮炮。
既為禮炮，自然就要安裝在盡量接近艦艏的位置——如此，施放之時，才最能引人矚目。
再來看火炮甲板——「冠軍號」真正武備之所在。
左、右兩舷完全對稱，各十七門炮。
由艦艏向艦艉數起——
第一門、第二門，為一百一十磅炮；第三門至第十三門，為六十八磅炮；第十四門、第十五門，為一百一十磅炮；第十六門、第十七門，為六十八磅炮。
就是說，整隻「冠軍號」，攏共置一百一十磅炮十門；六十八磅炮二十六門；四十磅炮四門；二十磅炮二門；十二磅炮一門；六磅炮一門。
全艦共有各型火炮四十四門。
哦，對了，除上述火炮之外，「冠軍號」還在主甲板的側舷和桅盤上，安裝了一種介乎槍、炮之間的武器——加特林機關槍「海軍版」。
這是有史以來人類製造的火力最強大的海上巨獸。
一聲怒吼，「冠軍號」火炮甲板右舷第十五門炮——一百十一磅炮，第一個咆哮起來。
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