?還不止這些——這輛車子的駕馭之法，明顯和咱們的不一樣。

六匹高頭大馬兩兩成對，前後三對，駕轅拉車。可是，馭手卻不是坐在車上，而是騎在馬上——每對駿馬左首邊的那一匹上面，都騎著一位全副戎裝的馭手。

這可有意思了。

還有，這六匹馭馬，極其神駿！體高，頭窄，頸長而修美，四肢細長，上面的肌腱卻豐隆墳起，十分發達。皮毛是一水兒的深栗色，在「氣死風燈」的照耀下，油光閃亮。鬃、尾都做了細緻的修剪。轡具之上，亦見雕鏤裝飾，雖未像車身一般鑲金嵌銀，可也是精緻異常。

旗人馬上得天下，雖然到了這個時候，「弓馬」的本事大多是談不上了，但眼光還是有的——單看模樣兒，這六匹駿馬，竟比最好的「口馬」還要神氣！一班親貴文武，不論「懂行」與否，不由都在心中大喝了一聲彩。

這是六匹阿拉伯馬。

阿拉伯馬體型之美，尤在歐洲培育的純血馬之上，算是世上最漂亮的馬種。中國所產馬匹，滇馬、川馬這些「南馬」固然無法望其項背；「北馬」裡邊，蒙古馬、口馬，也難比肩，甚至西域馬，亦要略遜一籌。

同時，阿拉伯馬長於馳騁，短途衝刺、長途賓士都是所長，因此也是世界上最好的戰馬。阿拉伯人當年能夠席捲三大洲，建立起龐大的哈里發帝國，這算是重要原因之一。

用國外的騏驥，改良中國的馬種，是關卓凡一直心心念念的事情。這個事兒，在美國的時候，關卓凡就開始籌劃了。軒軍騎兵師的「白人營」裡邊，就為此招用了不少長於此道的人物。

不過，馬匹的改良，不是一日之功，該用什麼馬做種馬，就言多而歧。原本打算用美國馬做種馬的，後來有人認為阿拉伯馬更佳，關卓凡也是這山看著那山高，於是又進了一批阿拉伯馬。這批神駿非凡的馬兒，還沒來得及派去播種，就遇上了「太后閱兵」。關卓凡靈機一動，先拿過來拉車！

事實上，負重剪力，並非阿拉伯馬所長，拿阿拉伯馬來拉車，並不常見。拿可做種馬的阿拉伯馬來拉車，更是暴殄天物。關貝勒此舉，看上去著實荒唐。

可是，關卓凡有他自己的道理。

首先，在倫敦定做的這輛車子，輕便而靈敏；裡面的乘客，亦不過兩個身段苗條的女人——聖母皇太后和貼身侍女玉兒。這點重量，一匹馬就可輕鬆拉動。而現在，足足放了六匹馬在車子前邊。即便再加上三個馭手的重量，對於這六匹馬而言，亦不過閑庭信步，不會有一點壓力的。天津一行，純粹當成遛個彎、活動活動筋骨啦。

其次，拍馬屁這種事，不拍則已，拍就要拍足了。寶馬於前，香車在後，雙重聚焦，效應翻倍。國家中樞之地，萬眾矚目之中，人人驚奇，個個讚歎，想來，素來好面子的御姐，當芳心暗喜，慈顏大悅。

還有，車是洋車，馬是洋馬，左右都扣著一個「洋」字，都可以附會到「洋務」上面去。事實上，這輛車子，確實不僅僅是一件奢侈品，從材料到製作，都包含了許多這個時代最先進的、中國尚不掌握的科技和工藝。

所以，關卓凡的這個安排，在公在私，都有相當意義。六匹種馬跑這一趟，物有所值，不能叫「暴殄天物」。

即將進入午門「內廣場」的時候，車子停了下來，護衛的禮兵左右分開，一名騎士縱馬而出，戎裝大氅，威風凜凜。眾人看時，毅勇忠誠多羅貝勒關卓凡是也。

這不是關卓凡第一次著洋軍裝在北京城內亮相。赴西北剿回，就是在家裡披掛齊整了一身洋軍裝，才認鐙上馬，踏上征程的。不過，在這種「國家大典」級別的場合中，關貝勒以洋軍裝亮相，卻是破天荒的第一次。

王公親貴、文武百官，都是眼前大大一亮。

關貝勒馳到那輛「豪車」之旁，勒馬企定。

卯正時分，午門城樓上的鐘鼓再一次敲響。

鐘停鼓歇之後，午門的正門緩緩打開。靜鞭三響，皇帝奉兩宮皇太后鑾駕迤邐而出。

鳴贊官喊「跪」，文武百官「呼啦啦」一大片跪了下去——不過，不包括「外廣場」騎在馬上的關貝勒。

百官起身之後，輪到關卓凡了。他輕催坐騎，和馬車同時啟動，一車一騎，小跑著進入了「內廣場」。

場內，所有人的目光都隨著這一車一騎轉動。

距皇帝和兩宮鑾駕三丈左右的地方，一車一騎同時停了下來。關卓凡滾鞍下馬，踏上三步，利落地一掀大氅，單膝跪下，挺胸抬頭，右臂屈肘握拳平胸，朗聲說道：「毅勇忠誠多羅貝勒、軍機處行走、奉旨統帶敕命軒軍松江軍團臣關卓凡請駕！」

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（這兩天情況特殊，時間實在過於緊張。今天更新既晚，字數又少，獅子汗顏。最遲後天，無論如何，恢復正常）

*(未完待續。)