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    穿越財富人生 - 第五百五十八章 兩不得罪字體大小: A+
     

    外星人沒有辜負佳藝集團和環球影業集團的重視,在上映第一周就榮登各地區票房前列,甚至有的地區名列前三。要知道其電影只是上映了周末兩天而已,這樣的成績足以驚破無數人的眼球了。

    同時對於今後幾周的票房冠軍,基本就已經被其鎖定了,現在外星人市場非常的火熱,甚至在個別影院出現了一票難求的情況,使得影院不得不增加其放映的畫幕和時段。

    李光宇自己沒有過多的去關注外星人後續的上映,這事情自有佳藝集團高層照看著,李氏集團還有著一大堆的事情需要他去處理。

    在李光宇的辦公室,張紫雨向李光宇彙報著賓利集團亞洲地區的發展情況。

    李光宇在聽了彙報之後,向其說道:「紫雨,你們要加大在泰國和馬來西亞、菲律賓的市場開拓,同時在印度市場也有予以重點關注,這些地方是我們賓利集團未來主要發展的市場,賓利集團業績的增長就看這些地區的拉動了。」

    賓利集團現在主要市場還是在美國,但是這輪金融危機的影響,使得賓利集團在美國市場佔有率大幅度下滑。

    要不是李氏集團在亞洲這邊影響力較強,替賓利集團打開了亞洲多國市場,特別是寶島和泰國的市場,才讓賓利集團沒有受到太大的影響,集團業績穩中有進。

    北方那人口紅利雖然非常誘人,只是目前那邊還沒有太大的市場提供給賓利集團,李光宇這幾年只能把賓利集團市場放到東南亞和南亞地區。

    張紫雨回答道:「李生,你放心,這方面集團已經有了安排,為了更好的開闢這幾個地區的市場,在亞洲事務部下面分別設置了大中華地區、東南亞地區以及南亞地區事務總裁,以開拓亞洲的市場。」

    由於在歐美地區以及日韓地區賓利集團都有著強勁的對手,在西歐那邊聯邦德國和法國佔據著主要市場,在美國那邊,由於現在關稅的問題,以及日本幾大車企的進入,加上美國本來的車企,使得市場現在成為各方努力拚搶的地區。

    在日本和韓國地區,都是地方車企基本壟斷了市場,賓利集團想要進去分一杯羹非常的困難。

    所以賓利集團高層也把賓利集團未來增長放到了新興市場上面,大陸那邊還需要一段時間的等待,他們這幾年計劃開發好東南亞和南亞市場,這裡有著十幾億的人口,哪怕經濟發展和歐美比起來相差甚遠,但是這麼龐大人口基數,足以滿足賓利集團的發展了。

    隨後張紫雨向李光宇彙報了賓利集團和一汽合資的一汽麒麟汽車在這個月月底將會正式整車下線,那邊已經向賓利集團發來了邀請,同時期望李光宇能夠前往吉省參觀考察。

    李光宇在近期沒有要離開香江的打算,對於那邊的邀請只能是抱歉了。

    他向張紫雨說道:「這次就由你和大中華區事務總裁前往黃龍市出席,同時代表我向他們表示感謝,李氏集團事務繁忙,我暫時無法抽出時間前往。以後有時間,我一定會前往吉省進行參觀學習。」

    張紫雨這個時候的選著沒有任何的驚訝,她早就猜到李光宇在這一時期是不願意離開香江的。

    張紫雨說道:「李生,裕隆集團也向我們發過來邀請,我們和裕隆集團的合資公司也會在月底整車下線,不知道你有什麼打算?」

    李光宇也感覺有些頭疼,這兩家還撞到一塊兒去了,都在這一個時間段。

    李光宇問道:「一汽和裕隆兩家時間能不能錯的開,他們具體時間是哪一天?」

    「李生,一汽那邊選著的是6月29號,裕隆這邊選著的也是29號,估計這方面不太好辦。」

    李光宇自己想了一陣之後,說道:「你還是和大中華地區事務總裁一起去出席一汽那邊的儀式,至於裕隆集團這邊,我會吩咐月梅那邊安排集團副總裁前往寶島出席,我們駐寶島的幾位副總裁也會前往出席。」

    李光宇也只能這樣安排了,張紫雨作為賓利集團董事局副主席集團副總裁兼任亞洲事務總裁,他這樣的身份出席那邊合資公司整車下線儀式已經足夠了。

    裕隆集團這邊有著賓利總部副總裁加上李氏旗下其它幾位副總裁出席,也非常給他們面子了,誰叫兩家合資公司整車下線都撞到一天去了。

    張紫雨對此雖然有一些疑惑,但是她沒有對比提出異議,既然李光宇這樣吩咐了,自己照著辦就是。她相信李光宇比她看的更遠,自己心裡有疑問,只是自己沒有看清未來發展罷了。

    這次出席人員,別看寶島那邊副總裁不少,而一汽只有自己一位副總裁。但是這是賓利集團的事情,除了杜月梅之外,就屬自己地位最高。

    而現在賓利集團在大陸根本就沒有什麼市場,反而是寶島那邊,不管是賓利幾大品牌的轎車,還是現在的巴士都在半島佔據了很高的市場。

    現在寶島政府的公用車基本都是採購賓利集團的轎車,城市巴士公司也開始採購賓利旗下的恆通巴士。

    按理來說,自己和大中華地區事務總裁更應該去出席寶島那邊裕隆集團合資公司整車下線才對。然而李光宇的吩咐和她自己的想法恰恰相反。

    李光宇自己心裡也有打算,畢竟寶島那邊和裕隆集團的合作,他們畢竟代表不了寶島政府,派一位賓利集團副總裁出席就足夠了。

    不過為了不讓寶島政府出現多餘的想法,李光宇會安排清洪再次前往寶島,就台北捷運和寶島政府交換意見。

    李光宇可不會去干吃了人家碗里的飯,還要砸了人家的鍋這樣的事情出來,和氣生財兩不得罪,過幾年關係解凍之後,他就好辦多了。

    而且寶島未來的發展他可是清楚的,一旦出現多黨執政的時候,那個時候才是發揮他影響力的時候。

    張紫雨說道:「李生,塔塔集團那邊希望擴大與我們賓利集團的合作,同時還希望和我們李氏集團在電信、半導體方面進行全方位的合作。」

    李光宇在半導體方面暫時沒有和塔塔集團合作的打算,至於通信方面倒是可以考慮。這個印度地區性的壟斷財團在當地不少行業都在他集團的壟斷之中,只是這一時期他們的技術還有待提高,這也是他們希望和李氏財團達成全方位合作的原因。

    特別是通信上面,塔塔集團希望和英倫電信集團達成合作協議,以提高他們的技術,使塔塔集團能夠在這方面壟斷印度的市場。

    李光宇說道:「半導體方面暫時不急,關於通信方面你向杜月梅彙報一下,讓她安排英倫電信集團高層和塔塔集團進行接觸。在條件合適的情況下,可以和塔塔集團進行合作。」

    隨後李光宇吩咐張紫雨讓南亞地區事務總裁要盯緊和塔塔集團的合資公司,督促他們加快建設,讓我們合資汽車能夠儘早的完成整車下線。

    李光宇可是清楚賓利集團這邊是沒有太久的時間優勢,現在日本幾大車企忙著開發美國市場,只要那邊告一段落,這幾大汽車集團肯定會回過頭來和賓利集團競爭這些地區的市場。

    ……



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