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    大國重工 - 第815章 胖子重操舊業字體大小: A+
     
            “這其實是我支持房地產業大發展的另一個原因。”

            馮嘯辰笑呵呵地說,“房地產業要大發展,離不開鋼材、水泥,還有工程機械,而這將給我們裝備制造業帶來機會。當初,我們從西方國家引進技術,又用了20多年的時間把這些技術消化吸收,變成了我們自己的技術,就是為了在這個時候拿出來用的。這幾年,因為國內包括房地產業在內的基建規模不斷擴大,鋼材需求猛增,各地都在建鋼鐵廠,秦重、浦重的冶金設備訂單多得都忙不過來了。”

            “是嗎,有這樣的事情?”孟凡澤來了情緒。他剛退休那幾年,還經常過問一些工業領域里的事情,能夠掌握不少信息。這幾年,他年紀越來越大,精力大不如前,有些事情就不太清楚了。聽馮嘯辰說秦重、浦重的訂單多得忙不過來,他的第一個感覺就是興奮,這說明國家的工業欣欣向榮,這也是他們這代人孜孜以求的夢想。

            馮嘯辰說:“的確如此。過去三年中,國內新建了12條1700毫米以上的熱軋和冷軋生產線,新增軋鋼能力超過4000萬噸。這12條線中間,有6條是咱們自己生產的,而且擁有完全的知識產權。此外,國內目前在建的火電站有40多座,總裝機容量超過5000萬千瓦,80%的設備是國產的。”

            “就是龍山電機廠他們引進的技術?”孟凡澤問。

            “是的,是龍電、東電幾家引進的技術,現在已經基本上消化完了,有些設備的設計水平甚至超過了美國西易公司,能夠躋身于世界一流行列了。”馮嘯辰自豪地說。

            “干得好啊!”孟凡澤拍案贊道,“這充分表明,咱們國家當年做出的引進國外先進技術為我所用的政策是完全正確的。另外,你們裝備公司的工作也是非常得力的,沒有你們牽頭組織全國裝備企業積極攻關,消化吸收引進技術,我們也不可能這么快就形成自己的設計制造能力。”

            “我們做的工作非常有限。”馮嘯辰謙虛了一句,接著說:“最重要的因素是,我們是一個大國,有著龐大的市場。我們引進的技術能夠迅速地在市場上得到應用和檢驗,又通過市場的反饋加以改進。有些小國家就算獲得了技術,也很難找到用武之地,想發展也沒有空間。”

            “的確,這就是大國的優勢啊。”孟凡澤感慨道。

            馮嘯辰向孟凡澤匯報的,絕非虛言。進入新世紀以來,中國的固定資產投資規模不斷擴大,大量的住宅、道路、橋梁、港口建設創造出了一個史無前例的原材料和工程機械市場,而原材料生產與工程機械制造又對裝備制造業提出了強勁的需求。在這個時候,就充分體現出20年前國家推進重大技術裝備國產化政策的遠見,如果沒有獨立自主的裝備制造業,這么大的裝備市場全部依賴于外國,那種被人割韭菜的感覺將是生不如死的。

            這里不妨對比幾組真實世界中的數據:

            2000年,全中國公路通車里程168萬公里,其中高速公路1.63萬公里;2016年,公路通車里程470萬公里,其中高速公路13.1萬公里。

            2000年,全國鐵路營業里程6.87萬公里;2016年12.40萬公里,其中高鐵通車里程更是從無到有,2016年營業里程達到2.3萬公里,居世界首位。

            2000年,全國發電裝機容量3.2億千瓦,2016年達到16.5億千瓦,相當于2000年的5倍。

            住宅建設方面,2000年之后,全國每年竣工的住宅面積平均達到15億平方米,相當于每年人均增加1平米的面積。可別小看這個數字,1978年的時候,中國城市居民的人均住宅建筑面積僅6.7平方米,農村為8.1平方米。

            2016年,中國全年鋼材產量11.35億噸,是2000年的8.7倍,是1978年的52倍;化肥產量6600萬噸,是1978年的7.6倍;乙烯產量1781萬噸,是1978年的47倍。還有金屬切削機床67萬臺、礦山專用設備795萬噸、大中型拖拉機62萬臺,汽車2800萬輛,發電設備1.3億千瓦、水泥24億噸,平板玻璃8億重量箱……

            所有這些產能井噴般增長的背后,是強大的裝備制造業在作為支撐。幾代人的努力,正在收獲碩果。

            就在馮嘯辰與孟凡澤暢談中國產業發展的時候,臨河省依川市默陽貿易有限公司董事長寧默和總經理趙陽二人走進了印度中央邦克拉克鋼鐵公司的大門,陪同他們的,是一位30歲上下、皮膚黝黑、五官頗為帥氣的印度男子。

            “老多,你有把握拿下這家企業嗎?我和老趙陪你跑這么遠,吃咖哩飯吃得我都便秘了。你如果拿不下這家企業,我可跟你沒完,以后你到中國去,我見你一回就打你一回,你知道嗎?”

            寧默笑呵呵地警告著身邊的印度帥哥。這位印度人姓多布爾,前面還有一長串的本名、父名、村名之類,寧默從來就沒有記住過。最后,為了方便起見,他給多布爾起了個外號,叫做老多。多布爾倒也不計較,便欣然接受了。

            多布爾在印度算是一個“中國通”,因為他曾在中國留學四年,專業課學了多少只有幫他辦過數百次補考手續的教務秘書知道,但他卻利用這四年時間游覽了中國的許多處風景名勝,還學了十幾個地方的方言,甚至可以用川味普通話和人聊上半小時而不穿幫。

            憑著補丁撂補丁的成績單,多布爾拿到了畢業證。回到印度之后,多布爾曾在幾家公司就職,負責與中國的貿易事務。干了一段時間之后,他嫌公司里的工作太枯燥,收入太菲薄,便離職出來自己開了個只有一個人的公司,當上了一名職業掮客,專門把中國的東西倒騰到印度來賣,生意居然十分紅火。

            多布爾與寧默的交情,是在他從寧默那里購買裝飾石材的時候開始的。寧默是個挺隨和的人,尤其喜歡與各種具有另類屬性的人交朋友。多布爾是個會說中國話的印度人,性格也非常活潑,寧默和他吃了一次飯之后便成了朋友。這一次,寧默和趙陽就是受多布爾的邀請,到印度來推銷煉鋼設備的。

            寧默原是臨河省冷水鐵礦的子弟,馮嘯辰到冷水礦聯系自卸車工業實驗的時候,給冷水礦支了一個招,讓他們利用露天礦表面剝離的花崗巖制造裝飾石材,當時還是礦山待業青年的寧默便進入石材廠當了工人。幾年后,不甘寂寞的寧默和趙陽自告奮勇出來推銷石材廠的殘次品石材,又受馮嘯辰的點撥,把殘次品包裝成了“外貿尾單”,一炮打響,此后便成立了自己的公司,專門銷售石材。

            再往后,寧默邂逅了韓江月,在幫助韓江月承包新民液壓工具廠的過程中感動了美人,與韓江月喜結連理,成就了一段佳話。

            這些年,新民液壓工具廠在韓江月的領導下不斷壯大,如今已經是國內排名前幾位的液壓件制造企業,在國際液壓設備舞臺上也有了一席之地。

            寧默在新液壓的發展過程中發揮了重要的作用,待到新液壓發展告一段落,各項管理都進入正軌之后,他便發現自己在這家公司里再沒有什么用武之地了。韓江月是一名出色的企業家,公司里陸續招聘進來的管理人員也都有豐富的經驗和精湛的專業技術,遠非寧默這個半文盲可比。寧默不愿意在公司里當個擺設,同時也懷念與趙陽一起到處忽悠客戶的那種精彩生活,于是重操舊業,又干起了貿易。

            寧默當年與趙陽合開的公司取名叫默陽貿易公司,這些年主要由趙陽一個人支撐著,生意不算差,也不算太好,有點小富即安的感覺。寧默回到默陽公司之后,趙陽也抖擻起精神,準備與老朋友一起大干一場。

            此時,冷水鐵礦已經接近資源枯竭期,反而是當年作為副業發展起來的石材加工業越來越紅火,冷水鐵礦幾乎轉型成了冷水石材礦。由于國內房地產業的發展,石材需求劇增,各地涌現出了數以百計的石材制造和銷售企業,把這個市場做成了競爭激烈的“紅海”。

            寧默和趙陽的業務雖然也還過得去,但畢竟不再是過去那種幾乎躺著賺錢的狀態。再加上二人都已經有了一些積蓄,寧默更是有一個身家數十億的總裁老婆,再沒有過去那種簽個三五萬的單子就興奮不已的感覺了。市場上倒也不是沒有暴富的機會,甚至這種機會比十幾年前要多得多,但寧默和趙陽都已經是人到中年,思維不夠活躍,干勁也比不上年輕人,所以很多機會只能眼睜睜地看著,卻搶不到手上。

            正在感慨于賺錢不易之際,多布爾給他們帶來了這樣一條信息,說印度有家鋼鐵企業想從中國引進煉鋼設備,問他們倆有沒有渠道。寧默和趙陽一商量,覺得這沒準是個機會,既然國內的錢不好賺了,出去賺賺外國人的錢也是不錯的。這二人從來也沒到過印度,也有想去獵獵奇的想法,這才有了他們這一次的印度之行。

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