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    超品奇才 - 第一千九百零一章 世界第1豪華游艇字體大小: A+
     

    “快了,下個月就能下水,到時候開回莫斯科,剩余的部分,還需要你自己搞定。”馮宇嘆了口氣,不明白基里連科造這個干什么,似乎基兄弄什么都特別喜歡往大了弄。

    “沒事,我能等,你派人幫我盯著點啊。”

    基里連科跟馮宇說的是什么呢,一艘游艇罷了。

    按理說游艇而已,全球多個國家都能造,華夏也根本排不上號,當然了,俄羅斯就更排不上號了。

    俄羅斯那個氣候,雖然靠海,也根本不適合養游艇。但是基里連科可不是只在俄羅斯生活,全球多個國家,他都有莊園。

    他看好多富豪都弄了一艘游艇,尤其是到香江去玩的時候,那李澤鍇、付光正、付光偉、何老三什么的都有游艇,這就讓基里連科不爽了。

    坐別人的游艇有什么意思,自己弄一艘,還要能遠航才行,那個保羅·艾倫就有一艘世界最豪華的私人游艇,基里連科心里格外的不爽。

    那個不如我有錢的都能買那么大的游艇,我為什么不能買?

    你說沒有賣的,那簡單,我找人定制!

    基里連科說的那個參數,要一百五十米以上,因為保羅·艾倫的那艘全世界最豪華的私人游艇有一百二十六米,他要比那個更大才行,還要短時間內沒人能超越。

    上面各種先進的設施,他都要有。他不但要求奢華,許多地方要貼上黃金,還要求安全性。

    什么叫安全性呢?普通的雷達?那是標配而已,他要的是頂配。

    他要安裝軍~用雷達,連接專門的衛星,要有導~彈防御系統,要有近距離武~器識別系統,外殼要能防御一些常規武~器,所有的玻璃都要是防彈的,甚至他還打算安裝一些武~器在船上。

    不但要普通豪華游艇自帶的小船,還要有一艘小的潛艇,游艇上面,還有有停靠直升機的位置,最少要三個,因為保羅·艾倫的那艘上面有兩個停機位。

    這個就不是造游艇了,馮宇覺得這貨是想造一艘軍~艦!

    全世界夠規模,有能力造大船的企業,多集中在東亞這邊,島國、南韓和華夏都是其中翹楚,但是他們造游艇都比較差,適合造那種大型的貨輪或者客輪。

    而馮宇不是買了幾家小的游艇公司,然后在華夏建廠投產了么,基里連科說是給馮宇捧場,就要到馮宇這里來定制一艘。

    原本馮宇還說,一艘游艇而已,基里連科想要,他就送給他一艘不就完了么。就算是奢華一點,幾千萬美元夠了吧,怎么也不會超過一個億美元。

    對別人來說是一筆巨款,但是對他們倆來說,根本不算事兒。

    可當基里連科說完要求之后,馮宇就懵~逼了。基里連科這個要求,他的游艇公司,恐怕根本都造不了。那個尺寸,是按照游輪計算的吧?

    馮宇收購的都是一些小的游艇公司,主要買回來的是對方的設計研發人員和技術資料,他是打算讓華夏人以后都購買華夏自己造的游艇。

    而一般的游艇,二三十米就算不小的了,裝飾再豪華一些,造價也不會低了。

    但是跟基里連科要求的這個游艇中的王者相比,根本就是小不點啊。這造價,馮宇找人估算了一下,絕對要超過三億美元,這還只是成本!

    馮宇不明白,這種東西,你比什么啊。比誰過的更加奢華,更加享受?可是這么大的游艇,要多少人才會覺得熱鬧?停機位你弄三個干什么,有一個馮宇覺得就夠了,多了根本就是浪費。

    還有那些軍~用管制的設備,馮宇覺得他還是不沾的好。別看他此時在華夏地位超然,那是因為他從來不跟軍~方那些人結交,也從來不對地方上的人事任免指手畫腳,要是他跟有些人走的太近了,難免讓上頭忌諱。

    萬一上頭覺得,馮宇已經是世界首富了,在財富上面達到了個人巔峰,想要謀求其他地位怎么辦?

    可是馮宇自己心知肚明,他真心不是搞政~治那塊料。別人讓他當,他也不愿意當啊,當個富家翁多舒坦,每天不用操心那么多事兒,帶著大家開心的賺錢就好了。

    于是馮宇就跟基里連科說,防彈玻璃,防彈甲板什么的,這個他可以搞定,冰城機械制造集團就有生產防彈車,就算差一點,這個也不是什么保密技術,可以跟國內的其他國資船廠訂購。

    但是像是什么軍~用雷達,各種防御系統,這個馮宇就不能幫忙了。雖然連想集團確實有跟上頭合作研究這些,但是那個是單列的部門,馮宇從來沒去過。

    進入那個部門也不容易,要先過政~審這一關,而且連想集團和連想銀山的工程師,也只負責非核心部分,核心部分,他們根本一點邊兒都沾不上。

    馮宇就跟基里連科說了,這方面你們俄羅斯也不錯,要不這些咱們就空出來,設計的圖紙給你,你讓那邊看一下,做一些改動,然后最終定稿,我們把框架做好,開回你們俄羅斯,你再找人安裝那些電子設備、武~器啥的。

    華夏跟歐美那邊不同,這些涉及到軍~事的,都很敏~感,哪像歐美那邊,好多軍~火公司,都是民營企業。

    基里連科也表示了理解,然后找了俄羅斯那方面的工程師和設計師過來,讓他們好好研究了一番,合作出了最終的設計圖,交給馮宇的造船廠進行建造。

    這不年初就開始建造了,基里連科一看都快三個月了,怎么還沒完事兒?

    問題就是這不是制式的游艇,許多地方生產都比較麻煩,速度根本快不起來。雖然一些部件,馮宇都讓人交給了國內的其他大型造船廠來完成,比如那個小的潛艇,還有外殼什么的,但是也不是那么快就能搞定的。

    馮宇強調了好幾次,要注意質量。質量上,馮宇不允許有一點瑕疵。

    當然,這個造出來后,也對馮宇的游艇公司有很大的促進作用,世界最豪華的私人游艇是他的游艇公司建造的,那大家就對這個游艇公司會有更多的關注和信任,以后的訂單不會少了。

    今天基里連科又催了一遍,馮宇就去船廠看看,順便還跟那個合作的船廠談一些別的合作。

    ……

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