首頁







玄幻奇幻 都市言情 武俠仙俠 軍事歷史 網游競技 科幻靈異 二次元 收藏夾
  • 放肆文學 » 軍事歷史 » 我在明末有套房» 第525章第1條試運線
  • 熱門作品最新上架全本小說閱讀紀錄

    我在明末有套房 - 第525章第1條試運線字體大小: A+
     
    第五二五章第一條試運線

      對于修建鐵路的事情,全旭也有著詳細的考慮。后世的鐵路一般分為標準軌道、寬軌和窄軌三種。

      中國以及世界百分之六十的鐵路,采取的是標準軌道,窄軌是由挪威人最先投入使用,主要是挪威當局考慮到當地山路崎嶇,而且運貨量不大,就采取了窄軌,節約成本。

      軌距越窄,所需成本、占地、附屬設施越小或越少,甚至600mm的礦山鐵道,可以幾十米的半徑完成轉彎,但同時窄軌車輛的重心高,速度自然不能太高,運量同時也比不上標準軌甚至寬軌。

      日本采取的同樣也是窄軌,不是因運輸量小,而是國土面積太小,為了節約用地,不過日本在窄軌技術上玩出了極致,現在能在窄軌跑上一百二十碼的似乎只有日本制造的車輛。

      寬軌剛好同上面相反,俄羅斯的寬軌,只是寬了一根香煙的寬度,也不是為了增加大運輸量,只是為了防止敵人直接乘坐火車打進來。

      但寬軌也就幾個國家用,也沒能在寬軌上玩出花來,甚至寬軌對重載車輛的剛度要求還不低。

      全旭思來想去,還是采取寬軌。

      首先,遼東沒有土地方面的限制,遼東的土地現在的價格不高,最高的還是在城區內,耕地以及工業用地價格都不算高,至于成本考慮,增加不是太大,因為遼東的人工費用更低。

      更為關鍵的是軌道越寬,車廂寬度可以更寬,在后世全旭的老家縣城還沒有通高鐵,每次坐綠皮火車回去,行走在過道中,那個真叫擠。

      采取寬軌火車設計,那么火車的車廂寬度可以相應的增加,比如像中國普通客車車廂3.105毫米的寬度,內部不到兩米九,特別是臥鋪車廂,個子高伸不開腿,稍胖一些行走都不方便。

      不過全旭并沒有直接照搬類似于印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等國主要采用寬軌距,而是采取一六八公分標準寬度,客車車廂標準長度為二十五點五米,車寬為三點五米。

      每節車廂定員乘客,一百四十四人,兩個廁所,兩個開敞式洗漱室,一個熱水循環鍋爐暖室,一個乘務員式,兩個封閉式過道。

      坐座采取四六對坐式,中間帶著固定式小桌板。

      全旭非常滿意自己的畫工,就在他沾沾自喜的時候,袁宗第稟告道:“沈明澤等人求見!”

      “快讓他進來吧!”

      時間不長,沈明澤、朱尋、曲靖包括遼東數得著的大人物一個不剩都來到了全旭的客廳里。

      沈明澤望著全旭道:“侯爺,鐵路籌錢籌的怎么樣了?”

      果然都是明白,所謂的股票,本質就是為了籌錢。

      “現在售出兩百多萬股,募集資金六千萬兩銀子!”

      全旭這是睜著眼睛說瞎話,現在八字沒有一撇,全旭自己的三千萬兩銀子都沒有到帳,事實上他的銀行帳上也沒有那么錢,如果把三千萬銀子調到鐵路公司帳戶上,銀行就等著倒閉吧!

      當然,其他人承諾的認購股份雖然多達百萬股,事實上真正到帳的只有五十余萬兩銀子,不到全旭所說的百分之一。

      “你們幾個都是自己人,這等好事,不要便宜外人!”

      全旭倒也不是欺騙沈明澤等人,與那些商賈相比,像沈明澤這個議長,副議長級別,都是有工資的,而且工資可不算低。

      比如說沈明澤這個議長,原來的工資是一年八千兩,吃住包括仆從全免,也就是說可以光明正大拿到八千兩銀子。

      按照沈明澤的級別,他應該是一省巡撫,別說撈八千兩,撈八萬兩,只能說明他不會撈錢。當然,后世接手廣寧府以后,沈明澤的工資也漲了,一年現在一萬兩千兩銀子。

      加上沈明澤的夫人開設了一家靴子廠,生意不錯,雖然不算是大土豪,湊個十萬兩八萬兩銀子不成問題。

      “侯爺放心,咱就是砸鍋賣鐵,也絕對買足了!”

      朱尋從懷中掏出自己兩張憑信,這是全記銀行的存票,上面寫著十萬兩銀子,一張則是兩萬兩。

      收錢這事,自然不用全旭,全旭的秘書楊婉兒接過銀行存票,記錄下朱尋的名字,并且將股票的購買憑據開好,蓋上全旭的私印,以及新刻的大明鐵路股份總公司董事會的印章。

      接著,沈明澤也買了十五萬兩銀子的股份,以及其他人陸陸續續購買了八十九萬兩銀子。

      這些錢其實都是全旭開出去的工資和分紅。

      全旭望著賬房道:“這個股票從明天開始,每股漲價到三十一兩銀子!”

      沈明澤愣了愣:“這么說,一夜之間,我的十五萬兩銀子就賺了五千兩銀子?”

      “沒錯!”

      “這怎么可能?”

      “就是這么可能,你等看著吧,后天漲得會更多!”

      ……

      程敬賢作為商賈出身,在遼東體系內混得風聲水起,現如今他成為了廣寧府議長,下面管著九個縣令,二百四十七個鎮長。

      可以說光耀門楣,出人頭地了。

      不過,他在議會中心向全旭認購了三十萬兩銀子的股份,回到家中,他就有些后悔了,畢竟,三十萬兩銀子對于他來說,這也不是小數目。

      程夫人是徽州商人陳氏出身,也算是知書達理。

      她看著程敬賢長吁短嘆,有些不解的問道:“相公你這是怎么回事?”

      程敬賢就將蒸汽機火車以及鐵路的事宜向夫人說明。

      程夫人啞然失笑:“相公,侯爺可曾做過賠本的生意?”

      “不曾!”

      程敬賢仔細想了想,他感覺全旭從來不做虧本買賣。

      “侯爺是第一大股東,技術入股加資金入股,投了三千萬兩?”

      “沒錯!”

      “侯爺不做賠本的生意,你擔心什么?”

      程敬賢恍然大悟。

      翌日一大早,程敬賢親自帶著準備好的存票,來到位于議會中心對面的一處不起眼的小樓前。

      這座占地僅僅一畝多地的小樓,就是大明鐵路股分總公司的總部大樓,此時偌大的大廳里,人頭涌動。

      眾人群情激憤:“憑什么,他的就是三十兩,我的就是三十一兩?”

      “不好意思,這是他昨天認購的,算的是昨天的價格!”

      “那我不買行了吧?”

      “可以!”

      工作人員滿臉微笑:“那您請便!”

      程敬賢好不容易擠到最前面:“勞駕,這是我認購的一萬股!”

      “這是昨天的認購,價格每股三十兩,一共三十萬兩,股票請您收好!”

      程敬賢有些不解的問道:“為什么價格漲了!”

      “哎,別提了,鐵路股票都被土豪盯上了,昨天夜里京城來人了!”

      “京城!”

      聽到京城程敬賢的腦袋瞬間活絡開來,京城的都是真正的土豪,他們雖然沒有像在遼東開工廠賺錢,可問題人家都百年豪族,甚至有的家族都可以追溯到隋唐時期,家底厚著呢。

      工作人員語不驚人死不休的道:“唐王殿下知道吧?他為了認購股票,連田地都賣了四十萬畝!”

      唐王的封地在南陽,南陽的地價每畝地十兩開外,而且有價無市,根本就沒有地方買地。

      “我再認購五千股,回頭籌錢!”

      “沒問題,不過,今天必須按三十一兩,一共十五萬五千兩銀子!”

      “好的,謝謝了!”

      就在程敬賢準備離開的時候,外面有人又道:“侯爺下令,金州至旅順港口鐵路,后天破土動工,為期四個月,建成通車之后,從旅順到金州,全程只需要半個時辰!”

      “半個時辰!”

      一個腰間別著鞭子的車把式一臉暗淡:“票價貴嗎?”

      “不貴,二等座五十文,一等百文!”

      車把式算是絕望了:“雖然便宜十文錢,可問題是時間節省得太多了!”

      到了晚上,全旭興奮的問道:“今天賣出去了多少股票!”

      “三十萬兩銀子?”

      “不,三百萬兩銀子!”

      全旭瞪大眼睛:“這么多?”

      “更多的是,咱們銀行今天各個網點存入了共計五百萬兩銀子!”

      大明的銀子其實并不少,僅僅外貿流入的銀子多達四億多兩。

      人性這個東西,向來都是如此,莊家只要發布利好的消息,這個鐵路的股票只會越來越漲,越來越好。

      買漲不買跌,這也是人性。

      反正股票的問題,全旭就是一個由頭,反正先期投入的資金,他完全可以墊付得過來,隨著鐵路可以興建,那么鋼廠的產能終于有了一個可以消耗的地方了。

      四個工程基建旅,三萬余人開始全線施工,而且是圍繞著六十多公里的鐵路,等于這條鐵路上,幾乎都成了工地,當然修建的速度是相當快的。

      原計劃是四個月完成鐵路修建工作,結果倒好,火車站還有建好,鐵路修建通了。

      那就沒說的,全旭對于這種火車擁有強大的自信,當初在設計車廂的時間,十六節車廂,由于短途,臥鋪那就沒有必要了。

      而是采取了二等座、一等座和貴賓座。

      全旭帶著全家、包括朱微媞、二娘、三娘、四個孩子,四大金剛包括海倫娜登上了全旭私人專列。

      全旭的私人專列,分為會客區、休息區、吧臺,裝修相當奢華。

      朱微媞好奇的打量著車廂內的陳設。

      就在這時,車廂開始明顯感覺晃動,由于緊閉著窗戶,噪音小了很多。


    上一頁 ←    → 下一頁

    哥哥我要你負責女子監獄的男獄警妖怪系統:快穿男神,寵王牌進化修神邪尊
    超神制卡師網游之夢幻法師英雄聯盟:我的時代武道霸主重生之我是BOSS